Barriere mit Durchblick

Systemtore für Industrieanlagen

Foto: Berner Torantriebe KG

Täglich können sich die chinesischen Mitarbeiter am Hörmann-Standort in Changshu, einer kreisfreien Stadt nahe Shanghai, von deutscher Qualität überzeugen. Schließlich sichert die Einfahrt zum Gelände inzwischen ein Systemtor von Supeero. Die lichte Durchfahrt von 12 m mit einer Höhe von 1,8 m (Gesamtlänge: 16,8 m) sind kein Problem für das mit Staketen versehene pulverbeschichtete Aluminium-Tor. Der 230V Gleichstrommotor bewegt das Tor zuverlässig für die täglichen Anforderungen, die neben Zulieferern auch die 120 Mitarbeiter passieren lassen. Zwei Schranken von Berner regeln zusätzlich die Ein- wie Ausfahrt und runden so die Gesamtanlage ab, die innerhalb von nur sechs Wochen ihren Weg aus dem schwäbischen Rottenburg bis hin in Chinas Osten fand.

Je nach Ausführung sind die Tore in frei wählbaren Durchfahrtsbreiten von 2 bis 12 m verfügbar, die Höhe ist variabel von 0,5 bis 2 m. Neben den Standardausführungen, die montagefertig angeliefert werden, lassen sich die Tore je nach Anforderung dank ihrer modularen Bauweise über das innovative Rahmenverbundsystem (RVS) verändern. Zugleich ermöglicht dieses schraubbare, schweißfreie Torkonstruktionen. Diese sind extrem stabil, unverwüstlich und erheblich leichter in Handling und Montage als herkömmliche Stahlkonstruktionen. Das RVS-System weist ein Grund- und Deckprofil mit innenliegenden Verstärkungsrippen auf. In diese sind je nach statischen Anforderungen weitere Metallplatten einführbar.

Alle verwendeten System-Profile lassen sich verdeckt liegend, unsichtbar geschraubt miteinander verbinden – selbst das kleinste Profil (40/40 mm) mit dem Größten (150/150 mm). Mit den Systemtoren von Supeero ist jede denkbare Torkonstruktion möglich – ganz nach der jeweiligen Anforderung von Kundenseite. Dank der hochwertigen Eloxierung zeigen die Aluminium-Profile keine Korrosion, die ins Grundwasser absickern könnte und so die Umwelt verschmutzt. Die Profile selbst sind miteinander kompatibel. Eine neu entwickelte Verschraubung ermöglicht, dass sie sich jederzeit wieder trennen lassen für zusätzliche neue Verbindungen.

Mit ihrer Fertigung aus hochfestem, harteloxiertem Aluminium sind die patentierten SL-Systemlaufwerke von Supeero quasi unverwüstlich. Die Schichtdicke von 20μ macht das Aluminium der Systemlaufwerke und Tor-Profile nicht nur korrosionsfrei, sondern auch streusalzbeständig. Die Wabenkonstruktion sorgt für höchste Biege- und Verwindungssteifigkeit. Das eigentliche Herzstück der Systemtore ist der tragende Aluminium-Rollenbock. Die Formgebung der Laufrollen aus Polyamid 6 (PA6) schützt vor Verschmutzung, das Profilsystem umschließt sie von allen vier Seiten. Dies garantiert den kippfreien und verdrehungssicheren Lauf des Tores, das dadurch überaus stabil läuft, selbst bei hohen Windlasten. Da zudem der SL-Kopfdeckel der Systemlaufwerke aus Edelstahl gefertigt ist und einen integrierten Wegedämpfer besitzt, fällt der Anschlag der Endlagen sehr schonend aus – was den Tor-Betrieb besonders geräuscharm macht.

Da Supeero die Systemtore aus Aluminium statt Stahl herstellt, sind sie deutlich leichter und somit einfacher zu transportieren und montieren. Insgesamt sechs Lagerlängen (von 1 bis 6 m reichend) für die Tragprofile reduzieren die anfallenden Verschnittkosten deutlich. Zu den vielen Extras, die Supeero seinen Kunden für die Systemtore anbietet, gehören Blinkleuchten, Not-Aus-Schalter, Lichtschranken sowie Dämpfungsprofile und Schließkantensicherungen mit Funkübertragungssystem. Alternativ führt Supeero das Systemtor auch unbehandelt ohne Eloxierung und dafür mit extrem haltbaren Pulverbeschichtungen in einer breiten Farbvielfalt.

Supeero gehört zu der Berner Torantriebe KG (Rottenburg am Neckar), einem der Marktführer für die Herstellung von Torantrieben. Das Sortiment umfasst (Tief-)Garagen-, Akku- und Solar-, Dreh- und Schiebetorantriebe sowie Laufschienensysteme, Absperrpoller, Parkplatzabsperrungen, Torschranken und eine breite Palette an Zubehör für alle Produktbereiche.

Weitere Informationen unter www.berner-torantriebe.eu verfügbar.

Bild 1:
Wer Zutritt zu dem 16.700 Quadratmeter großen Gelände von Hörmanns Produktionsstandard im ostchinesischen Changshu sucht, muss erstmal durch das Staketen-Systemtor von Supeero. Ein 230V Gleichstrommotor öffnet und schließt das auf Aluminium bestehende und 553 kg schwere Tor (Gesamtlänge: 16,8 Meter). Zwei Tor-Schranken von Berner regeln zudem den Ein- und Ausfahrtsverkehr. Der Zeitaufwand von der Produktion über die Lieferung bis hin zur Montage betrug hierfür lediglich sechs Wochen.

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